新闻详情

一、威海（中韩核心口岸）

1. 威东航运新建大型对韩客滚船开工（8‑10）
总投资 6 亿余元，3 万吨级客货滚装船，2028 年上半年交付。强化威海‑仁川滚装运力，对中韩 CC 小包、滚装货物舱位供给长期利好；威海现有中韩班轮数量占全国 1/3 以上。
2. Coupang 跨境电商培训班威海举办（8‑4~5）
省商务厅主办，面向渔具、日用消费品工厂、跨境卖家，解读威海本地跨境扶持政策，推动山东商家入驻韩国平台，带动中韩物流货量增长。

二、山东港口 & 对韩航线新动态

1. 日照港 — 韩国仁川集装箱航线获批（8‑17）
时隔 20 多年重启，预计2026Q4 正式开航，每周 2 班。服务跨境电商、机械设备；完善山东对韩海运网络，给货代多一条备选干线通道。
2. 烟台全国首个规模化跨境电商退运枢纽落地（8 月底）
烟台黄渤海新区 + 阿里共建逆向退运枢纽，跨境退货周期由 40 天压缩至 7 天以内。面向日韩跨境退货，解决商家弃货痛点；对韩中转运、海外仓逆向业务是重大利好。
3. 烟台港西港区‑济南港河海联运首航（8‑13）
小清河内河通道打通，综合物流成本下降约 30%，海港货物直达济南内河港，拓展内陆外贸货流转运
4. 临沂内陆港获得联合国国际港口代码 CNLYI（8‑26）
临沂正式拥有国际港口身份，落地 “海铁直运、抵港直装”，鲁南货物直接通过海铁联运对接山东各港口出海，内陆货代通关更便利。

三、全省物流行业大会与政策

1. 山东绿色数智物流大会济南召开（8‑20）
聚焦数字化、绿色转型；交付一批新能源冷藏车。行业普遍提到：中小货代同质化低价内卷、数字化参差不齐是当前痛点齐鲁网。
2. 烟台印发现代物流引育三年行动方案（8‑24）
扶持国际货代、跨境物流企业，降本增效，强化面向日韩物流枢纽定位